ESU 58315 LokSound 5 L DCC/MM/SX/M4 Leerdecoder | Stiftleiste mit Adapter | Spur 0

Der LokSound 5 Lfindet seinen Platz überall dort, wo der LokSound 5 leistungsmäßig nicht mehr „passt“. Dies sind idealerweise Fahrzeuge der Nenngröße 0, aberauch kleinere Spur 1 Fahrzeuge sind für den LokSound 5 L kein Problem.Trotz seiner kompakten Abmessungen von nur 50,8 mm x 25.4 mm x 14 mm ist er mit einem Dual-Lautsprecherausgang und integriertem PowerPackausgestattet.

Der Loksound 5 L ist immer mit Stiftleistenausgestattet und wird ab Werk mit einer Adapterplatine geliefert, dieüber Lötanschlusspunkte verfügt.

Betriebsarten

Wie alle Familienmitglieder ist auch der LokSound 5 L ein echter Multiprotokoll-Decoder. Er beherrscht das Datenformat DCCebenso wie Motorola®, Selectrix® und M4. Im DCC-Format sind 14 bis 128Fahrstufen so selbstverständlich wie 2- und 4-stellige Adressen und biszu 32 Funktionen. Dank RailComPlus® melden sich die Decoder an einergeeigneten Digitalzentrale vollautomatisch an.

Er beherrscht alle DCC Programmiermodi und dankRailCom® können mit passenden Zentralen die CV-Werte auf dem Hauptgleisausgelesen werden. Für Zentralen, die nur die CVs von 1-255programmieren können existieren Hilfsregister.

Motorola®-Anwender profitieren von bis zu 28Fahrstufen bei 255 Adressen. Drei weitere Motorola®-Adressen ermöglichen die Auslösung von 16 Funktionen. Ein eingebauter Programmiermodus macht auch mit der ehrwürdigen Control Unit 6021 eine Umprogrammierungmöglich.

Das M4-Protokoll gestattet eine automatische Anmeldung an mfx®-kompatiblen Zentralen.

Der LokSound 5 L Decoder erkennt die Märklin®Bremsstrecken ebenso wie ZIMO® HLU Bremsbefehle oder das Lenz® ABCSystem. Auch das Bremsen mit DCC-Bremsbausteinen oder mit Gleichspannung ist möglich. Darüber hinaus hält er auch bei einer Selectrix®Bremsdiode an. Eine ABC-Pendelzugautomatik ermöglicht das automatischePendeln zwischen zwei Bahnhöfen.

Der LokSound 5 L Decoder kann auf analogen Gleich- und Wechselstrombahnen eingesetzt werden.

Sound

Der LokSound 5 L Decoder kann bis zu 10 Kanälegleichzeitig wiedergeben. Jeder Kanal kann hierbei mit bis zu 16 Bit /31250 kHz aufgelöst werden und bietet endlich HiFi-Qualität auf IhrerAnlage. Es ist praktisch kein Unterschied zum Original mehr hörbar. Eine Doppel Class-D Audioendstufe mit bis zu zwei mal 3W Ausgangsleistungsteuert die Lautsprecher an, die zwischen 4 Ohm und 32 Ohm Impedanzhaben dürfen. Der riesige 128 Mbit Soundspeicher sorgt für genügendKapazität.

Alle Einzelgeräusche können individuell in derLautstärke angepasst werden. Die superflexible Soundengine ohne starrenAblaufplan erlaubt die vorbildgenaue Simulation aller denkbarenSchienenfahrzeuge. Drei separat einstellbare Bremsfunktionen und zweialternative Lastszenarien geben Ihnen die maximale Kontrolle über IhreFahrzeuge.

Funktionen

Jeder LokSound 5 L Decoder wartet mit 11 verstärkten Funktionsausgängen auf. Daneben sind noch 6 weitere Logikpegel-Ausgänge vorhanden, die auf Wunsch auch (2 Stück) RC-Servos oderSUSI-Erweiterungsmodule ansteuern können. Alle wichtigen Lichtfunktionen sind vorhanden. Die Helligkeit jedes Ausgangs kann separat eingestelltwerden. Der Decoder beherrscht das automatische An- und Abdrücken beimEntkuppeln für ROCO®, Krois® und Telex®-Kupplungen. 4 Sensoreingängekönnen auf Wunsch Funktionen auslösen.

Motorsteuerung

Die Motorsteuerung des LokSound 5 L wurde erneut grundlegend verbessert.Eine variabel einstellbare PWM-Taktfrequenz von 10kHz bis 50kHz sorgtgerade bei Glockenankermotoren für einen superleisen Betrieb – Dastypische „Brummen“ gehört der Vergangenheit an. Die Lastregelung kannnun mit bis zu 10 CVs auch an schwierige Fälle angepasst werden. Dieeinzigartige „Autotune“ Funktion ermöglicht das automatische Einmessendes Decoders an den Motor. Der LokSound 5 LDecoder liefert mit bis zu 3.0A Motorstrom genügend Saft.