MENG RS-004 McLaren MP4/4 1988 | Auto Bausatz 1:12

MENG McLaren MP4/4 Baujahr: 1988 | Rennwagenmodell Bausatz im Maßstab 1/12

Lieferumfang:

• Bausatz 1/12 Mc Laren MP4/4, 1988.
• Abziehbilder
• Photoätz- und Metallteile
• ausführliche und bebilderte Bauanleitung

Technische Daten:

• Modell im Maßstab 1:12
• sehr detaillierter Kunststoff-Bausatz
• ungebaut, ungeklebt und unlackiert
• Skill-Level: 5
• Länge: 367 mm
• Breite: 177 mm

Eigenschaften:

• Der Frontflügel und die obere Karosserie sind abnehmbar. Dieser Bausatz enthält Ständer, um die obere Karosserie separat zu zeigen.
• Die Carbon-Nase ist abnehmbar und sorgt für mehr Sicherheit im Rennsport. Die Reifen sind aus Vinyl-Material hergestellt.
• Das Lenkrad und die Vorderräder sind durch einen Lenkmechanismus verbunden und drehen sich im Gestänge. Die Querlenker, Spurstangen, Zugstangen und die Lenksäule sind Metallteile.
• Die Innenstruktur des Cockpits ist präzise dargestellt. Dieser Bausatz enthält reflektierende Spiegelfolien für die Rückspiegel.
• Die Sicherheitsgurte aus speziellem Stoffmaterial sind nicht nur realistisch, sondern auch leicht zu montieren.
• Der RA168E 1.5L V6 Turbomotor und das passende Getriebe sind realistisch dargestellt.
• Der Kühler ist mit präzisen PE-Teilen aus Edelstahl nachgebildet. Dieser Bausatz enthält auch Teile aus verschiedenen Materialien und Formen wie Federn, Vinylschläuche und Schrauben, die das Modell noch realistischer aussehen lassen.

Altersempfehlung: ab 15 Jahren

Für den Zusammenbau benötigen Sie zusätzlich Klebstoff, Kleinwerkzeug, Pinsel und Farben.

Vorbild:

Nachdem die FIA Ende 1987 ein neues Motorenreglement für die Formel 1 eingeführt hatte, stießen die Teams, die Turbomotoren verwendeten, auf einige Schwierigkeiten. Die FIA verschärfte nicht nur die Beschränkungen für Turbomotoren, sondern beschloss 1989 auch, sie offiziell zu verbieten. Während die meisten Teams nach dem neuen Reglement auf Saugmotoren umstellten, sahen die Konstrukteure von McLaren eine andere Seite der Turbomotoren. Mit der Vorstellung, dass der Schwerpunkt und der Luftwiderstand eines Formel-1-Autos niedriger und kleiner werden würden, senkte McLaren das Fahrzeug so weit wie möglich ab, verlängerte die Front und änderte den Neigungswinkel des Fahrersitzes von 45 Grad auf 30 Grad. Zur gleichen Zeit begann McLaren die Zusammenarbeit mit Honda. Der RA168E-Turbomotor wurde perfekt in das Karosseriedesign integriert. So entstand ein sehr konkurrenzfähiger Rennwagen, der McLaren MP4/4.

Die Fahrer, die den McLaren MP4/4 zu einer wahren Legende machten, waren der geniale Ayrton Senna und „The Professor“ Alain Prost. Am Steuer dieser beiden Spitzenfahrer holte der McLaren MP4/4 1988 die meisten Siege. Die beiden Fahrer wechselten sich ab, um die Siege zu erringen. In dieser Saison gewann Senna seine erste Formel-1-Fahrerweltmeisterschaft und McLaren gewann die Formel-1-Konstrukteursweltmeisterschaft mit insgesamt 199 Punkten. Eine Legende war geboren!

Achtung: Modellbauartikel – kein Spielzeug.