TAMIYA 42391 TRF421X Wettbewerbs-Chassis Kit | RC Auto Bausatz 1:10

TAMIYA 42391 | RC TRF421 Wettbewerbs-Chassis Bausatz | Tourenwagen 1/10

Dieser R/C-Modellbausatz hebt den TRF421 (Tamiya Racing Factory) auf die nächste Stufe und macht daraus den TRF421X. Der TRF421X verarbeitet das Feedback von Rennfahrern aus dem vergangenen Jahr und verfeinert die riemengetriebene 4WD-Plattform mit zwei Riemen durch eine überarbeitete Aufhängung sowie Low-Center-of-Gravity-Setup-Optionen für überlegene Performance auf Strecken mit hohem Grip.

Lieferumfang:

• TAMIYA TRF 421 Chassis Kit
• ausführliche und bebilderte Bauanleitung

Modellinformationen zum TAMIYA 42391 TRF421X:

Aluminium-Motormount: Die Motorbefestigungsposition liegt 1,04 mm tiefer als beim TRF421-Chassis-Kit, was einen niedrigeren Schwerpunkt und stabileres Kurvenverhalten ermöglicht. Ein modernes Design sorgt zudem für eine präzise Montage.

2,0 mm starkes Aluminium-Unterchassis: Das neue untere Chassisdeck besteht aus Aluminium. Es erlaubt eine tiefere Motorposition für optimale Balance, Chassis-Flex und Gewichtsverteilung.

Hinweis: In Verbindung mit dem neuen Aluminium-Motormount auch mit dem Standard-TRF421-Chassis kompatibel.

Oberes Chassisdeck: Beide Varianten (einteilig und zweiteilig) des oberen Chassisdecks wurden überarbeitet, um die Chassis-Flexibilität zu verbessern.

Hinweis: Kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis.

Einteilige Befestigung des oberen Chassisdecks: Rohre, spezielle flache Titan-Schrauben und Distanzscheiben werden zur Befestigung des einteiligen oberen Decks verwendet. Die Flexibilität kann durch 0–0,3 mm Shims angepasst werden.

Hinweis: Kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis.

Obere und untere Querlenker (neues Material) & vordere und hintere Dämpferbrücken:

A – Die Dämpferbefestigungspunkte wurden mit neuen vorderen und hinteren Dämpferbrücken um 1,0 mm nach innen verlegt.

B – Sowohl obere als auch untere Querlenker bestehen aus carbonfaserverstärktem Nylon (beim TRF421-Kit glasfaserverstärktes Nylon), um eine bessere Flexibilität der Aufhängung sowie mehr Stabilität bei hohen Temperaturen, hohem Grip oder auf Teppichstrecken zu gewährleisten.

Hinweis: In Kombination mit dem Austausch von Dämpferbrücken und Querlenkern kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis-Kit.

Antriebswellen & Antriebsstrang:

A – Neue vordere Doppel-Kardangelenk-Antriebswellen sowie leichte Aluminium-Universalantriebswellen hinten verfügen über Kugellager zur Reduzierung der Reibung (die Antriebswellen des TRF421-Kits verwenden Swing-Shaft-Kappen).

B – Design und Materialien der vorderen Spool-Cups und des hinteren Differenzials wurden geändert (Materialwechsel von Aluminium zu Stahl).

Obere Querlenkerhalter: Neue obere Querlenkerhalter mit um 1 mm schmalerer Pivot-Breite sorgen für ein verbessertes Einlenkverhalten. Die Querlenkerbefestigung mit Buchsen ermöglicht die Einstellung des Pitch-Winkels. Ein modernes Design gewährleistet präzise Montage und hohe Stabilität unter Vibrationen.

Hinweis: Kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis.

Achsschenkel (Knuckle Arms): Neue Achsschenkel bieten jeweils neue Bohrungspositionen für Vorder- und Hinterachse. Die vordere Bohrung verlegt die Ackermann-Position nach außen für direkteres Lenkverhalten, während die hintere Bohrung die Anlenkung der Spurstange nach hinten versetzt, um optimalen Heckgrip auf Strecken mit niedrigem bis mittlerem Grip zu erzielen.

Hinweis: Kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis-Kit. Bei Verwendung der im TRF421-Kit enthaltenen Achsschenkel stehen je nach Streckenoberfläche und Fahrstil vier Setup-Optionen zur Verfügung (je zwei für vorne und hinten).

Stabilisatoren (Sway Bars): Präzisions-Stabilisatoren mit 1,2 mm Durchmesser (×2) und 1,3 mm Durchmesser (×1) können je nach Streckenoberfläche und Fahrstil gewählt werden.

Hinweis: Kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis-Kit.

Empfänger- und Akku-Gewichte: Neu hinzugefügtes Empfängergewicht (20 g) sowie ein 0,6 mm starkes Akku-Gewicht (30 g) sorgen für optimale Gewichtsverteilung. Das Empfängergewicht wird mit einer Schraube befestigt und dient gleichzeitig als Halterung für einen Lüfter.

Hinweis: Kompatibel mit dem Standard-TRF421-Chassis-Kit.

Für den Zusammenbau und Betrieb benötigen Sie zusätzlich Werkzeug, Kleber und alle elektronischen Komponenten.

Achtung: 15+ kein Spielzeug.

Downloads:

• TAMIYA 42391 TRF421X Bauanleitung PDF